Mehr Sicherheit. Weniger Verschleiß. Präzise Achsvermessung.
Ein schief stehendes Lenkrad, ungleichmäßig abgefahrene Reifen und ein Fahrzeug, das beim Geradeausfahren zur Seite zieht, sind klare Anzeichen für eine fehlerhafte Achsgeometrie. Viele Fahrer übersehen diese Hinweise im Alltag. Dabei beeinträchtigen sie direkt die Sicherheit und den Fahrkomfort. Wer rechtzeitig reagiert und eine Achsvermessung bei uns durchführen lässt, vermeidet Folgeschäden und spart spürbar an Verschleißkosten.
Schiefes Lenkrad? Wir lösen das in 60 Minuten!
Rufen Sie uns an +49(0)4446-9689458 oder kontaktieren Sie uns per Mail
Exakte Vermessung nach Herstellervorgaben
In unserer Werkstatt in Bakum führen wir eine präzise Achsvermessung durch, exakt nach Herstellervorgaben. Mithilfe modernster Messtechnik justieren wir Spur und Sturz im Toleranzbereich, abgestimmt auf das jeweilige Modell. Besonders bei Fahrzeugen von VW, Audi, Seat, Cupra, Skoda, VW Nutzfahrzeuge, Mercedes und smart verfügen wir über langjährige Erfahrung.
Eine korrekt eingestellte Achsgeometrie bringt mehr als nur ruhiges Geradeausfahren. Sie ist die Voraussetzung für ein zuverlässiges Lenkverhalten, gleichmäßige Reifenabnutzung und die einwandfreie Funktion moderner Fahrerassistenzsysteme. Kamerabasierte Systeme wie Spurhalteassistent oder automatische Notbremsung arbeiten nur dann exakt, wenn das Fahrwerk perfekt ausgerichtet ist.
Wann Sie handeln sollten
Wenn das Lenkrad leicht schräg steht, das Auto nach links oder rechts zieht oder Ihre Reifen sichtbare Abnutzungen auf nur einer Seite zeigen, ist es Zeit für eine genaue Prüfung. Nach dem Tausch von Stoßdämpfern, Federn oder Fahrwerkskomponenten sollte immer eine Vermessung durchgeführt werden. Gleiches gilt nach einem Bordsteinaufprall oder einer Unfallreparatur.
Vereinbaren Sie jetzt Ihren Termin zur Achsvermessung bei uns in Bakum. Wir beraten Sie persönlich, prüfen Ihr Fahrwerk mit höchster Präzision und richten alles exakt nach Herstellervorgabe ein.



Achsvermessung - Fachwissen einfach erklärt: Spur und Sturz
Sturz bezeichnet die seitliche Neigung eines Rades, wenn man das Fahrzeug von vorne oder hinten betrachtet. Ist der Sturz zu stark nach innen oder außen geneigt, verringert sich die Auflagefläche des Reifens. Das führt zu ungleichmäßigem Verschleiß und kann die Bremsleistung mindern.
Spur beschreibt die Ausrichtung der Räder zueinander in Fahrtrichtung, wenn man das Fahrzeug von oben betrachtet. Stimmen die Werte nicht, laufen die Räder gegeneinander oder auseinander. Die Folge ist ein instabiles Fahrverhalten, das Auto zieht zur Seite und die Reifen nutzen sich schneller ab.
